СОЦИОЛОГИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ СОЦИАЛЬНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ СОВРЕМЕННОГО КРУПНОГО РОССИЙСКОГО ПРЕДПРИЯТИЯ

Актуальность исследования определена наличием в современном обществе значительного количества рисков и желанием людей, живущих в нем, обезопасить себя от их негативного воздействия. Социальная жизнь в таком рискогенном обществе характеризуется неопределенностью. Институциональные среды риска охватывают как отдельные социальные группы, так и все человечество. Безопасность при этом выступает сдерживающим элементом, который не дает разрушить сложившуюся социальную структуру данного общества и смягчает возникающие в нем социальные риски.  Цель работы: изучить социальную безопасность современного крупного российского предприятия, создать теоретическую модель и провести её практический анализ. Методы исследования: теоретико-методологической основной исследования стали труды ученых, сформировавших основные подходы к пониманию концепции «общества риска», теории институциональных матриц, социальной безопасности, социологии труда и универсумной социологической парадигмы. В рамках исследования проведен социально-исторический анализ открытых документальных источников, контент-анализ печатных средств массовой информации, анкетный опрос и сравнительный анализ представлений руководства и работников отдельных промышленных предприятий атомной отрасли. Результаты: выявлены основные характеристики социального риска, дано его определение, описана социальная сфера современного рискогенного общества. Безопасность при этом рассмотрена как базовый социальный институт такого общества. В нем выделены «внутренняя структура» института и его институциональные формы. Социальная безопасность определена одной из таких форм. Анализ социальной безопасности крупного российского предприятия проведен на различных уровнях социума (макро-, мезо- и микроуровень), создана теоретическая модель. Практический анализ теоретической модели социальной безопасности проведен на отдельных промышленных предприятиях атомной отрасли. Такими предприятиями стали ГХК (г. Железногорск, Красноярский край), СХК (г. Северск, Томская область), ПО «Маяк» (г. Озерск, Челябинская область) и Атомфлот (г. Мурманск, Мурманская область).