Мониторинг реализации стратегии пространственного развития: миграция населения с учетом развитости транспортной инфраструктуры

Стратегия пространственного развития территорий страны направлена на устранение неравномерного
формирования регионов, а именно транспортного пропускного ограничения узлов «Запад–Восток» и
«Север–Юг». Население Российской Федерации и его численность играют особую роль в социально-экономическом формировании областей. Прирост (убыль) миграции обобщенно измеряется в численности населения, а именно в положительной или отрицательной динамике изменений. Решение по устранению проблемы неравномерности развития регионов должно основываться на укреплении, стимулировании позиций регионов и их способности к росту. Однако помимо основного факта переселения существуют социально-экономические показатели, которые являются причинно-следственной связью, сопутствующей транспортной активности. Для обеспечения своевременного контроля и внесения изменений в долгосрочную стратегию необходимо сформировать систему мониторинга на основе геоинформационных технологий, позволяющую оценить эффективность принимаемых мер и визуализировать результат. Цель: усовершенствовать систему мониторинга реализации стратегии пространственного развития территорий. Методы: метод сопоставления и пространственно-временного анализа. Результаты: создана информационная база расчетов – данные миграционного прироста, государственная статистика регионов по ряду факторов за 2018−2021 гг.; отражены результаты территориальных изменений в результате реализации стратегии пространственного развития, значительные перемены в миграции представлены в следующих регионах: Республики Крым, Калининградской области, Красноярского края, Республики Саха (Якутия), Хабаровского края; предложена пространственная модель миграции с учетом развитости транспортной инфраструктуры, рассчитанная при помощи локальных и глобальных индексов Морана; разработана система мониторинга. Выводы: управление потоками переселения граждан напрямую зависит от транспортной доступности, следовательно, улучшение транспортных узлов будет способствовать миграции. Основной вклад в прирост миграции внесло расширение транспортной инфраструктуры.